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驾照考试新规定实施后考驾照的门槛比以前高了

连日来,走访多家驾校了解到,与去年驾校行业的火爆相比,这段日子驾校的生意显得格外冷清,甚至有的驾校还出现了“教练不会教”、“学员不会学”的断档期。这些驾校的负责人都坦言,驾考新规施行后,考取驾照比之前难了不少,一些学员也选择了临阵退缩,打算先观察一段时间再说。

  驾考科目大变样

  据介绍,驾考新规中,大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”;在科目三的实际道路驾驶技能考试中,增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试,并明确大中型客车考试里程不少于20公里,牵引车和大型货车不少于10公里;小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯,场地考试中用标线替换现有的标杆。驾驶技能准考证明的有效期也由2年改为3年。

  理论考还没摸清“门路” 

  驾照新规的实施,让教练和学员都感到措手不及。海林公路附近一家驾校的老教练告诉记者:“此前科目一的考试,不上课、不培训、发本书、网上做做模拟题库,95%的人理论考试都能一次通过。而新规实施后,这个办法不管用了。”正准备科目一考试的学员张海华心里更是没底:“新的学习材料至今没有到手,网上也没有题库,只好先看原来的辅导材料,能不能考过只能靠运气了。”

  据了解,新规科目一考试,题目考查较细致,实用性很强,涉及的知识面也较广,光靠死记硬背很难过关。想要顺利通过考试,需要学员对道路交通安全法及安全行车、文明驾驶基础知识等有全面的了解,并能灵活运用这些知识。

  陈先生在驾校工作多年,他说,目前科目一复习没有抓手,也没有重点,不但难住了学员,也难坏了教练。新增的第二次理论考试更是难上加难,考试内容涉及汽车保养维护、路上行驶注意事项,他形容“专业到一般的老司机或者理论专业人士都会头疼的地步。现在看,考驾照的难度提高了不少!”

  参照杆没了 不知如何教

  在爱民区通乡街的一所驾校内,校园里冷冷清清,只有几辆教练车停在那里。中午开饭时间,往常最为热闹的食堂里也只有三、五个吃饭的人。

  从事驾驶培训10余年的老教练刘先生介绍说,新规中小型汽车的考试项目是“训练和考试均为5项”,而且不能选考,考试的难度自然增加了。另一名老教练认为,桩考只有线,没有杆,失去了参照物,原来的参照点变了,我们都不知道该咋教了。

 调查还发现,多所驾校的倒桩移库训练场地已经进行了改建,原来入库、移库时的吊杆,已经由车库线替代。“训练方式和之前大不一样,学员必须学会看线和后视镜。”驾校的李老师说,“科目二考试针对性更强,对学员来说可能是好事,但对教练来说教起来的难度要大了很多。”

  驾考费用酝酿涨价

  走访中,也听到了“驾校报考费用正在酝酿新一波涨价”的消息。多家驾校的工作人员称,按照目前的的驾考规定,驾校需要重新进行教学场地的规划和建设,无形中增加了驾校的成本投入和管理难度,再加上考试周期的延长和教练车的油耗加大,都会导致成本上升,而这些上升的成本,最终只能转嫁到学员身上。


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